1 Ось ЧПУ комплект 1.9Nm/269oz. in Nema 23 шаговый двигатель и драйвер ЧПУ мельница маршрутизатор токарный станок робот

Посылка включает в себя:

1 x Nema 23 шаговый двигатель 1,9 нм (269oz. in) 23HS30-3004S (1 шт.);Цифровой шаговый привод 1,0-4.2A 20-50VDC для Nema 17, 23, 24 шаговый двигательDM542T

Домашний маршрутизатор с ЧПУ видео: https://youtu.be/UO20dkWkDqo и https://youtu.be/e9j_a6sYaHM иHttps://www.youtube.com/watch?v=lzk4FJgzGUI

Вход напряжение 20-50VDC Антирезонанс обеспечивает оптимальный крутящий момент и отрицает нестабильность среднего диапазона Автоидентификация двигателя и автонастройка параметров при включении питания обеспечивают оптимальные отклики с различными двигателями Мульти-шаговый позволяет входу шага с низким разрешением для получения более высокого выхода микрошага, таким образом, обеспечивает более плавное движение двигателя 15 выбираемых микростеп разрешения, включая 400, 800, 1600, 3200, 6400, 12800, 25600, 1000, 2000, 4000, 5000, 8000, 10000, 20000, 25000, Плавный Запуск без "скачка" при включении питания 8 выбираемый пиковый ток, включая 1.00A, 1.46A, 1.91A, 2.37A, 2.84A, 3.31A, 3.76A, 4.20A Импульсная Входная частота до 200 кГц, ttl совместимый и оптически изолированный вход Автоматическое уменьшение холостого хода Подходит для детей в возрасте от 2-phase и 4-фазами Поддержка режима PUL/DIR Защита от перенапряжения и перегрузки по току Выходной пиковый ток: 1,0 ~ 4.2A (3,0 RMS) Входное напряжение: + 20 ~ 50 В постоянного тока (типичное 36 В постоянного тока) Ток логического сигнала: 7 ~ 16 мА (Типичный 10 мА) Частота входного импульса: 0 ~ 200 кГц Ширина импульса: 2,5 мкс Сопротивление изоляции: 500 МОмОхлаждение: Естественное охлаждение или принудительное охлаждение Окружающей среды: Избегайте пыли, масляного тумана и коррозионных газов Температура окружающей среды: 0℃-65℃ Влажность: 40% RH-90 % относительной влажности Рабочая температура:-10℃-45℃ Вибрация: 10-55 Гц/0,15 мм Температура хранения:-20℃-65℃ Вес: около 210 г (7,4 унций)

Примечания:Из-за индуктивности двигателя фактический ток в катушке может быть меньше, чем Настройка динамического тока, особенно в условиях высокой скорости.