Описание
Описание:
Основные параметры:
Название: Плата защиты литиевой батареи
Стандартное напряжение: 3,7 в
Функция выравнивания: Да
Защита от короткого замыкания: Да
Напряжение при зарядке: 55,25
Напряжение разряда: 35,1 в
Ток разряда: 15A 20A 30A 40A 50A 60A
Зарядный ток никель-металл: 10A 10A 10A 20A 30A 50A (портальный зарядки 8A)
15A-20A малый ток: длина 62 * ширина 50 * толщина 9 мм
25A малым током: длина 62 * ширина 50 * толщина 12 мм
35A-45A малый ток: Длина 80 * ширина 61 * толщина 12 мм
60A малый ток: длина 80 * ширина 61 * толщина 16 мм
Пятикратная защита безопасности, новое интегрированное решение BMS:
Защита от падения: предотвращает падение кабеля, батарея не имеет функции защиты платы
Защита от зарядки: Seiko C эффективно контролирует MOS, чтобы предотвратить перезаряд батареи и привести к взрыву батареи
Защита от разрядки: предотвращает погибает батарея, влияет на срок службы литиевой батареи
Защита от перегрузки по току: предотвращает чрезмерный ток батареи, приводя к повреждению батареи
Защита от короткого замыкания: автоматическая защита во время аномального короткого замыкания для предотвращения повреждения платы защиты и аккумулятора

Параметры для Li-Ion 13 S 48 V BMS | ||||||||
Описание продукта: | Параметры | Объединить | Примечания | |||||
25A | 35A | 45A | 60A | |||||
Разряда | По-прежнему ток разряда | 25 | 35 | 45 | 60 | А | ||
Разряда пиковое значение тока | 60 | 100 | 180 | 180 | А | |||
Защита от перегрузки по току | 60 | 100 | 180 | 180 | А | |||
Зарядка | Зарядное напряжение | 54,6 | V | |||||
Ток заряда | 10 | 20 | 30 | 50 | А | Ток зарядки 8а в отдельном порту | ||
Защита от перезарядки защиты | Защита от перезарядки для обнаружения напряжения | 4,25 ±0. 025 | V | |||||
Защита от перезарядки защиты задержки | 0,5 | S | ||||||
Защита от перезарядки выпуск напряжение | 4,19 ±0. 05 | V | ||||||
Баланс | Баланс обнаружения напряжения | 4,18 | V | |||||
Баланс выпуск напряжение | 4,18 | V | ||||||
Баланс тока | 35 | MA | Баланс current35±5mA | |||||
Защита от разрядки | Защита от разрядки для обнаружения напряжения | 2,8 ±0. 05 | V | |||||
Защита от разрядки обнаружения задержки | 0,5 | S | ||||||
Защита от разрядки выпуск напряжение | 3,0 ±0. 05 | V | ||||||
Защита от перегрузки по току | Перегрузки по току обнаружения напряжения | 150 | МВ | |||||
Перегрузки по току обнаружения задержки | 9 | MS | ||||||
Условия защиты от перегрузки по току | Без нагрузки | |||||||
Защита от короткого замыкания | Защита от короткого замыкания защита от условий | Короткое замыкание с внешней нагрузкой | ||||||
Защита от короткого замыкания задержки обнаружения | 250 | Свяжитесь с нами | ||||||
Условия защиты от короткого замыкания | Без нагрузки | |||||||
Защита от перегрева | Защита от перегрева | NA | ℃ | По желанию заказчика | ||||
Внутреннее сопротивление | Проводящее внутреннее сопротивление основной цепи | ≤10 | МОм | |||||
Само электроэнергии потребляют | Рабочий ток | ≤40 | МкА | |||||
Спящий ток (батарея при переразрядке) | ≤20 | МкА | ||||||
Рабочая температура | Температурный диапазон | -30to80 | ℃ |


Защитная плата подключается к последовательному подключению аккумулятора:
※Особое внимание: кабель разных производителей не является универсальным, пожалуйста, убедитесь, что используйте соответствующий кабель
1. Перед тем, как соединительный кабель, убедитесь, что кабель не вставляется в резервная плата во-первых;
2. Кабель подключается от тонкой черной линии. Вторая линия (тонкая красная линия) соединена с положительным полюсом первой нити батарей. Положительный полюс каждой струны соединен в свою очередь, до последней струны B +
3. После подключения кабеля не вставляйте штекер напрямую. Измерьте напряжение между двумя прилегающими металлическими клеммами на задней стороне вилки. Если напряжение тернарного полимерного аккумулятора должно быть от 3,0 до 4,2 в, то литий-Железный аккумулятор должен быть на 2,0 ~. Между 3,6 В, литиевый титановый аккумулятор должен быть между 1,5 ~ 2,75 в;
4. После того, как последовательность проводки и подтверждение напряжения верны, вставьте гнездо платы защиты снова.
5. подключите защитную плату B-line (синяя Толстая линия) к отрицательному полюсу батареи; P-line (черная Толстая линия) к отрицательному полюсу разряда; C-line (желтая Толстая линия) к зарядному отрицательным полюсом (один и тот же порт не имеет C-line, во время зарядки отрицательный полюс к P-line)



Вопросы-ответы:
1. Какой общий порт и отдельный порт? В чем разница?
Мы берем 13S48V16A BMS в качестве примера, общий порт 16A означает ваш заряд Катода и разряда катод соединены в одном и том же острый нос (наших P-) Катод заряда и разрядный катод используются в общем соединении
Порт, поэтому ток заряда и ток разряда одинаковые 16А. Отдельный порт отдельно соединены заряда катод (C) и разрядки Катод (P-), поэтому ток заряда и ток разряда отличаются, Ток разряда 16А, ток заряда 8А.
2. Какова функция баланса?
Принцип работы и функции являются следующими, когда ваше напряжение одной ячейки Что превышает сигнал тревоги напряжение (литий-ионный аккумулятор до 4,18 V, жизнь Po4 до (3,6 V), затем ячейка баланс Начинает работать, сопротивление баланса начинает разряжаться с 35ма (когда баланс Разряд начинает работать, BMS начнет немного нагреваться, что является нормальным Отражение), ячейка находится в состоянии зарядки и разрядки, и другие, которые Не доходят до напряжения тревоги (литий-ионный 4,18 в, срок службы po43.6в) только в зарядке Состояние, без разрядки, когда быстрое напряжение ячейки достигает напряжения тревоги (Литий-ионный 4,25 в, жизнь po43.75в) BMS начинает выключать защиту питания, все остальные ячейкиВсе в остановке зарядки, этот процесс позволит зарядить ваш аккумулятор в Баланс тока и напряжения аккумулятора находятся в равновесии статус, но в тех случаях, когда ваш Разница напряжения в ячейках в большом диапазоне, тогда баланс не может быть функциональным.
3. Отношения между Батарея емкость и BMS ток?
Нет прямой связи между Батарея емкость и BMS ток, Емкость не означает, что емкая батарея, но зависит от по-прежнему в настоящее время, а это означает, что Если ваш двигатель мощный, вы должны выбрать высокий ток BMS, это не полагается На емкость аккумулятора.
4. Какой тип зарядного устройства мне лучше выбрать?
Литиевые батареи должны выбрать конкретные зарядное устройство, не используйте Зарядное устройство для свинцово-кислотного аккумулятора, для свинцово-кислотного зарядного устройства может иметь MOS с высоким Давление пробоя защиты, которые не будут защищать BMS защита от перезарядки. Жизнь Po4 зарядное устройство напряжения = строки батареи нет. X3.6V, в то время как литий-ионная аккумуляторная батарея Напряжение зарядного устройства = строка батареи № X4.2V.
5. Какой ток BMS выбрать?
Возьмите 10S36V в качестве примера: какие на сегодняшний день BMS, который вы выбираете зависит от вашего Фара stvzo для мощность двигателя и ограничение тока контроллера. Напр., выберите 16A для Ниже 350 Вт, 25A для below500W, 35A для ниже 800 Вт, 60A для ниже 1000 Вт, Более 1200 Вт свяжитесь с нашим сервисным специалистом для предложений, один Вовсем по-прежнему в настоящее время не должна быть выше, чем ограничение тока в контроллер.
6. Ли мой BMS получу свой заказ?
В том случае, если вы хотите, чтобы определяют находится ли BMS поврежденного товара, пожалуйста, сделайте folowing шаги, для того, чтобы Проверить, одинаковое ли Напряжение каждой ячейки с вольтметром? Если сотовый разница напряжения -По сравнению с 1,0 V, неисправность отображается в том, что он не может работать на данный момент нет блок питания
Старт, короткое время зарядки, все эти вопросы почти, вызванные батарейных ячеек, Если BMS поврежден, как нет заряда, нет разряда, нет разряда в то время как Батарея имеет напряжение.
Характеристики
- Бренд
- ReYeBu
- Состояние
- Новый
- Тип
- Регулятор напряжения
- Напряжение электропитания
- 48V
- Упаковка
- SMD
- Индивидуальное изготовление
- Да
- Номер модели
- 13S 48V 15A 20A 30A 40A 50A 60A BMS
- Применение
- Компьютер