| Угол поворота | 1,8 ° |
| Фазовый ток (А) | 6,5 |
| Удерживающий крутящий момент (нм) | 21 |
| Амортизирующий крутящий момент (нм) | 0,59 |
| Сопротивление намотке (Ω) | 0,72 ± 10% |
| Индуктивность намотки (mH) | 12,8 ± 20% |
| Инерция двигателя (кг. см2) | 10,9 |
| Длина двигателя L (мм) | 150 |
| Диаметр вала (мм) | 19 |
| Кол-во свинцовыми проводами | 4 |
| Класс изоляции | B |
| Выдерживаемое Напряжение уровня | 1200VAC 1 S 5mA |
| Макс. Осевая нагрузка (N) | 60 |
| Максимальная радиальная нагрузка (N) | 220 |
| Рабочая температура | -20℃ ~ + 50℃ |
| Подъем температуры поверхности | Макс. 80 ℃ (обе фазы соединены с номинальным током) |
| Изоляции сопротивление | Минимум 100 МОм, 500 В постоянного тока |
| Вес (кг) | 8,4 |
| Ввод в эксплуатацию частота. Без нагрузки (Гц) * | 4,5 K |
