1. С o-pel G-lobal tis gl-obal диагностической системой
2. Поддержка автономной функции арендной платы
3. Поддержка функции программирования в автономном режиме
4. С диагностической системой G. DS2
5. Tech2win диагностическое программное обеспечение поддержка добавления новейшего программного обеспечения
6. Поддержка программирования онлайн
7. Поддержка кабельного общения
8. Поддержка беспроводной связи
9. Поддержка Оригинального заводского новейшего программного обеспечения
10. С Европейским Che-vrolet Gl-obal tis, поддерживает Европейское Ch-evrolet автономное Программирование
11. Все чип являются новыми
Ge-neral M-otors Glo-bal Electric architecture (Glo-bal A) и Gl-obal диагностическое оборудование и программное обеспечение
Глобальная диагностическая система DGS & Mutiple диагностический интерфейс MDI
Auto MDI и GDS фон
MDI-это интерфейс между DLC транспортного средства и ПК (проводным USB, проводным Ethernet, беспроводным Ethernet) и TIS2web.
Используется для программирования SPS на существующих и будущих SG-M транспортных средств
Требуется для диагностики на новых SG-M глобальной электрической конструкции транспортных средств
Используется с TIS2Web, G-M глобальной диагностической системой (GDS), SPS и MDI Manager программного обеспечения
Позволяет GDS диагностики
G-M множественный диагностический интерфейс (MDI)
Все современные и самые традиционные протоколы транспортных средств: UART, KW2000, класс 2, G-M LAN и т. Д.
Необходим для транспортных средств с глобальной архитектурной системой
Поддерживает сервисную систему программирования (SPS)
Пройдите через progrmming на последней модели и Global A транспортных средств
Поддерживает диагностику на базе ПК с использованием Приложения Global Diagnostic system (GDS)
Включает в себя бортовой регистратор режим
Диагностический инструмент Описание
G-M MDI-это новый диагностический инструмент для G-M. Он не только работает для нового автомобиля g-m, но и для старого вида автомобиля. Он может тестового автомобиля с 90---2012 года.
G-M MDI (множественный диагностический интерфейс) для повторного программирования беспроводной ECU с использованием J2534. Аппаратные средства комплект только у нас.
G-M MDI первоначально вводится только с передающими возможностями программирования. Его можно использовать для выполнения
Программирование на все транспортные средства, построенные с 1993 года, и willsupport все транспортные средства в будущем. MDI будет
Требуется для диагностики выбранных транспортных средств NAO на модель 2009 года. Диагностическая мягкая посуда планируется
Будет выпущен для MDI в течение 4 кварталов 2008 года.
При вводе диагностики MDI также получит возможность удаленного записи данных. Это позволяет записи данных
Duringa дорожный тест, аналогичный функции Tech 2 Snap Shot. Для этого предназначен соединитель триггерного переключателя
Цель. Правила требуют, чтобы процедуры программирования были дополнены SAE рекомендуемой практики J2534. SPS
Com-pliant с SAE Рекомендуемая практика J2534, и MDI соответствует части SAE J2534, что
Подходит для G-M транспортных средств.
Примечание:
Требуется подписка на программное обеспечение на G .. M SPS (сервисная система программирования), которая должна быть приобретена отдельно через веб-сайт ACDelco Tech Подключите.
И если вы хотите сделать программист, вам нужно заказать учетную запись программиста.
Как будет использоваться MDI?
Новый MDI можно использовать только в способе Pass-Thru. Это означает, что вы можете использовать его в качестве инструмента программирования, в то время как ваши технологии 2/CA-NDY по-прежнему доступны для диагностики и других функций.
MDI первоначально вводится только с возможностями программирования passe-Thru. Он может быть использован для выполнения программирования на все транспортные средства, построенные с 1996 года, и будет поддерживать все транспортные средства в будущем.
MDI потребуется для диагностики отдельных транспортных средств NAO на модель 2009 года. Диагностическое программное обеспечение должно быть выпущено для MDI в течение 4 четверти 2008 года. Правила требуют, чтобы процедуры программирования были совместимы с SAE рекомендуемой практики J2534.
SPS соответствует SAE рекомендуемой практики J2534, и MDI соответствует части SAE J2534, которые применимы для G--M транспортных средств.
Какие протоколы поддерживают MDI?
Немедленному применению ----- в настоящее время, транспортные средства, имеют два автобусы на 16 контактный разъем (высокая скорость и низкая скорость G--MLAN). G--M MDI связывается с использованием всех существующих G--M протоколов, таких же, как Tech 2:
-UART
-Класс 2
-KWP2000
-G--MLAN (CAN)
При тестировании после 2010 года g-m автомобиля, вы можете использовать программное обеспечение g-m gds2:

240 ГБ Мини SSD. Быстро Бег скорость!




1. 1 шт. x основной блок MDI
2. 1ПКОсновное отделение-cble
3. 1ПКX USB кабель
4. 1ПКХ блок питания
5. 1 шт. x 240 ГБ Мини SSD
6. 1 шт. x CF-AX2 8G ноутбукI5cpu
(Б/у)

Тип: для Panasonic CF-ax2
Память: 8 Гб оперативной памяти
Состояние: 90 новых, но в хорошем состоянии!
I5 Процессор.
Сенсорный экран
Очень легкий для переноски.Можно сложить как коврик.











