Бесщеточный контроллер двигателя постоянного тока (BLDC)

Во-первых, характеристики продукта:

1, модель: HQ-WS500

2, рабочее напряжение: DC12V-DC52V

3. ток привода: Номинальная 12А, пиковая 15а.

4, мощность привода: ≤ 500 Вт (в зависимости от рабочего напряжения)

5. Устойчивая скорость замкнутой петли, двигатель может поддерживать скорость при большой нагрузке

6, внешний потенциометр, аналоговое напряжение 0-5 V и контроль скорости вентилятора (MACH3 управления)

7, положительный и отрицательный контроль, мягкая функция переключения

8, защита от короткого замыкания и индикация по току (красный индикатор)

9, с EN enable контролем

Название Описание

DC + DC-DC входное напряжение DC12-52V

U V W фазовая линия двигателя

Зал + зал мощность положительная

HA HB HC зал сигнальная линия

Отрицательный источник питания в холле

+ 5 В мощность сигнала управления + 5 В

Вход сигнала контроля скорости VR

GND контроль мощности сигнала

F/R положительный/Обратный контрольный сигнальный терминал

PWM Частота ШИМ (MACH3)

RU включить контроль входного напряжения

Во-вторых, описание функции:

(1) режим контроля скорости

1, контроль скорости потенциометра по умолчанию, может непосредственно управляться поворотным потенциометром

2. аналоговая величина управления, VR pin подключен к входному терминалу сигнала напряжения, GND pin заземлен (диапазон напряжения 0-5 В) (Обратите внимание, что контроль внешнего напряжения сигнала должен быть удален после того, как управление с помощью потенциометра действует, в противном случае его нельзя контролировать)

3. Внешний вход PWM сигнала может использоваться для управления регулированием скорости. Внешний PWM вход Системные требования: уровень 3,5-12 В VPP, частота 1 K-10 кГц, подходит для MACH3 шпиндель управления регулирование скорости. (Обратите внимание, что внешнее управление PWM должно быть удалено управление с помощью потенциометра только эффект, в противном случае его нельзя контролировать).

(2) управление двигателем/остановкой (EN)

1. Включение/выключение контрольного терминала EN относительно GND может контролировать остановку и работу двигателя. Ножка EN подвешивается и двигатель остановлен. Когда он подключен к терминалу GND, мотор останавливается.

(3) Мотор вперед/Обратный контроль (F/R)

1. Управляйте вкл/выкл F/R и + 5 В, чтобы контролировать направление бега. Когда F/R и + 5 V не подключены, двигатель работает против часовой стрелки, в противном случае двигатель работает по часовой стрелке.