Dragonpad Dual Hole Car Spark Plug Tester Ignition Plug Analyzer Diagnostic Tool

Описание

Описание:

Тип: тестер свечей зажигания

Использование: тест производительности свечи зажигания и прочности зажигания

Диапазон применения: 12 В бензиновые автомобильные свечи зажигания

Принцип испытания свечи зажигания автомобиля:

В автомобильной системе зажигания Высоковольтная катушка зажигания генерирует Высокое напряжение (10000 вольт или более), и Свеча зажигания отключает ее форму

Высоконатяжная Катушка зажигания в двигатель цилиндра, Искра между электродами свечи зажигания воспламенит смесь. Детектор может сказать

Хорошие свечи зажигания от плохого от силы искры.

Тестер свечей зажигания автомобиля с использованием Примечание:

1. Пожалуйста, выключите питание перед размещением свечи зажигания

2. Тестер свечей зажигания является высоковольтным детектором, поэтому не прикасайтесь к свече зажигания при работе, чтобы избежать опасности.

Автомобильный тестер свечей зажигания Руководство пользователя:

1. Поместите свечу зажигания в отверстие тестера 1 или 2; если вы хотите сравнить новую свечу зажигания и старую, поместите новую свечу зажигания в отверстие 1 и старую на отверстие 2

2. Подключение к источнику питания

3. Поверните ключ переключатель 4 против часовой стрелки, чтобы включить тестер, индикатор 3 будет светильник, тестер теперь работает при температуре не выше 1000 об./мин..

4. Снова включите выключатель 4 по часовой стрелке, вы можете регулировать диапазон рабочих частот между 1000 об/мин до 5000 об./мин..

Чем выше частота, тем сильнее сила искры.

Бензиновый автомобильный тестер свечей зажигания Параметры продукта:

Размер блока: 145*85*60 мм

Вес основного блока: 220 г (не включая адаптер питания)

Адаптер питания: Вход 100-240 В переменного тока/выход 12 в 1 а постоянного тока

Упаковка включает в себя:

1 шт. х тестер свечей зажигания

1 шт. x адаптер питания

1 шт. xEU штепсельной вилки

Примечание: светильник и различные дисплеи могут привести к тому, что цвет изделия на картинке немного отличается от реального. Допустимая погрешность измерения составляет +/-1-3 см.