Генератор автомобильных сигналов CS-02

Описание

Инструкции

Синусоидальная волна Выход

Частота: 1 ~ 200 Гц

Выходная Амплитуда: 1-9 в

Он в основном используется для имитации сигналов скорости вращения, скорости колеса и скорости автомобиля, и т. д. генерируется магнитными датчиками.

Пример: форма выхода синусоидальной волны 100 Гц/5 В.

Прямоугольная волна

Частота: 1 ~ 2000 Гц

Выходная Амплитуда: 1 ~ 9 в

Он в основном используется для скорости вращения, скорости колеса, положения распределительного вала и воздушного потока и т. д. генерируется датчиками Холла и фотоэлектрическими датчиками.

Моделирование цифрового частотного сигнала.

Пример: Форма 10 V/500 Гц прямоугольную волну.

X + Y синусоидальный сигнал

X и Y можно отрегулировать, выравнивание: X (0 ~ 60), Y (0 ~ 3)

Выходная частота: 1 ~ 2000 Гц

Выходная Амплитуда: 1 ~ 9 в

Он в основном используется для имитации магнетоэлектрического, фотоэлектрического и Холла сигналов дефекта зуба кривошипная ось.

Пример: форма 58 + 2 выхода синусоидальной волны

X + Y квадратный сигнал волны

X и Y можно отрегулировать, выравнивание: X (0 ~ 60), Y (0 ~ 3)

Выходная частота: 1 ~ 2000 Гц

Выходная Амплитуда: 1 ~ 9 в

Он в основном используется для имитации магнетоэлектрического, фотоэлектрического и Холла сигналов дефекта зуба кривошипная ось.

Пример: Форма 60 + 1 выходной прямоугольный сигнал

Напряжение Выход

Прямое напряжение: 0,1 V ~ 9,0 V

В основном используется имитирующий сигналы напряжения воздуха дроссельной заслонки, Входное давление, клапан EGR, температура воды и входная температура и т. Д.

Моделирование сигналов датчика кислорода

Он может имитировать выходную форму кислородных датчиков.

Это в основном используется для имитации кислорода Концентрация ионов сигнал, генерируемый различные виды датчик кислорода.

Вывод pwm

Частота: 1 ~ 2000 Гц

Амплитуда: 1 ~ 9 в

Коэффициент пошлины: 1% ~ 99%

Он в основном используется для импульсных сигналов контроль зажигания, контроль впрыска топлива, положение распределительного вала и контроль EGR и т. Д.

Инструмент Особенности

Согласно правилам диагностики автомобилей на месте и фактическим потребностям, а также обобщения и анализа характеристик генератора сигналов для автомобилей, улучшена не только Функция прибора, но также добавлены некоторые новые функции.

1. Выравнивание в реальном времени для характеристик сигнала. Параметры сигнала можно точно отрегулировать-в том числе амплитуду, частоту, количество пропущенных зубов и форму волны и т. Д.-во время выхода. Эта функция значительно облегчает Определение неисправности при ремонте автомобиля.

2. Интерфейс человека-машины. Инструмент использует простейший дизайн с ЖК-дисплеем 128*64, который показывает четкую логику интерфейса и инструкции по эксплуатации, чтобы облегчает операторам выполнение нескольких операций.

3. Крошечный и удобный внешний вид, который сделан с помощью второго литья под давлением, что делает его удобным в использовании. Внутренние компоненты-это оригинальный импорт, который клиент может использовать без проблем.

Напряжение Выход

Прямое напряжение: 0,1 V ~ 9,0 V

В основном используется имитирующий сигналы напряжения воздуха дроссельной заслонки, Входное давление, клапан EGR, температура воды и входная температура и т. Д.

Моделирование сигналов датчика кислорода

Он может имитировать выходную форму кислородных датчиков.

Это в основном используется для имитации кислорода Концентрация ионов сигнал, генерируемый различные виды датчик кислорода.

Вывод pwm

Частота: 1 ~ 2000 Гц

Амплитуда: 1 ~ 9 в

Коэффициент пошлины: 1% ~ 99%

Он в основном используется для импульсных сигналов контроль зажигания, контроль впрыска топлива, положение распределительного вала и контроль EGR и т. Д.

Автомобильный генератор сигналовCS-02