Горячей прокатки крутильных динамический момент датчик передатчик

Описание

Обзор продукта
(Также известный как датчик крутящего момента, измеритель крутящего момента) разделен на статические и динамические две категории, которые можно назвать динамическим датчиком крутящего момента и датчиком крутящего момента, датчик крутящего момента, Бесконтактный Датчик крутящего момента, датчик крутящего момента и т. д. Датчик крутящего момента-это Обнаружение крутящего момента на различных вращающихся или не вращающихся механических частях. Датчик крутящего момента преобразует физическое изменение крутящего момента в электрический сигнал. Датчик вращающего момента можно использовать в изготовлении viscometer, электрического (пневматического, гидравлического) гаечного ключа вращающего момента, он имеет преимущества высокой точности, быстрого ответа, хорошей надежности, длинной жизни и других преимуществ.

Технические характеристики:
Он может измерить статический крутящий момент, а также может измерить крутящий момент, без многократного ноль может быть непрерывным измерением положительного крутящего момента
Он обладает высокой точностью и хорошей стабильностью, сильной защитой от помех, может быть установлен в любом направлении в любом положении,
Маленький размер и легкий вес, легко установить
Я не носила кольцо, может быстро работать долгое время
Эластичная прочность натяжения, выдерживает нагрузку 150%;

Применение область

Обнаружение двигателя, двигателя, двигателей внутреннего сгорания и другого вращающегося энергетического оборудования
Обнаружение вентилятора и водяного насоса, коробки передач, крутящего момента, крутящего момента и мощности
Обнаружение железного локомотива, автомобиля, трактора, самолета, судостроения, горного оборудования в крутящем моменте и мощности
Его можно использовать для испытания вращающего момента и силы системы обработки сточных вод в промышленном процессе, и в отростчатой промышленности.

Технические параметры

Горизонтального монтажа режим

На что следует обратить внимание

Установка, операция не может быть заряжена, не нажимайте непосредственно и не нажимайте датчики столкновения.
Мы должны затянуть крепежный болт, сцепка снаружи должна быть добавлена к щиту, чтобы избежать личных травм.
Выходной сигнал линии питания нет, короткого замыкания, выходной ток экранирующего слоя составляет менее 10 мА, публичный должен экранировать кабельный терминал и + 15 в блок В питания (питание) соединение.