Сухой монолитный DC 12 24 В висит внутренний подшипник DLD6 серии электромагнитных клатч

Друг, у этого есть много типов, если вы нуждаетесь в нем, вы можете связаться с нами

Сухое Монолитное электромагнитное сцепление в основном состоит из кокетки, ротора, арматуры, фланца и тд. Магнитная кокетка катушка электризуется, чтобы изготовить магнитное поле, чтобы отсосать в арматуре и изготовить фрикционный крутящий момент таким образом, что управляемая часть может быть совмещена или затоплена и сбросить со специальной формы пружина из листовой стали. Изделие имеет простую структуру, короткое время торможения и большой тормозной момент. Он подходит для случаев, требующих торможения или позиционирования в механических системах передачи. Такие как прецизионные станки. Тормоза и позиционирование в системах передачи, таких как печатная техника, упаковочные машины, лабораторное оборудование и офисная техника.

Условия использования

Эта серияКлатчУмею надежно работать при следующих условиях

1. Работа в сухих условиях;

2. в окружающей среде, нет опасности взрыва и никакой газовой и проводящей пыли, которая может повредить металл и уничтожить изоляцию.

3. температура рабочей среды-40 ~ + 150 градусов С, фрикционная пленка и арматурная поверхность не должны быть жирными, должны быть чистыми.

4. класс изоляции B, уровень защиты IP23, а диапазон колебаний напряжения не более + 5% и-15%.

5. рабочий пробел в воздухе не должен превышать максимального разрыва в рабочем воздухе, и основные и движущие стороны тормоза должны быть исправлены, и осевое движение не должно допускаться.

6. режим установки: осевая Горизонтальная установка, осевая вертикальная установка, установка тормозов должна гарантировать, что коаксиальный не менее 0,1 мм;

7. Режим работы: прерывистая работа, непрерывная работа.

'