Высокая мощность самолет 2204 2300KV бесщеточный двигатель+ 5045 пропеллер реквизит+ Скайуокер 20A ESC+ сервопривод тестер серводестер f RC игрушечный веер DIY

Самолет высокой мощности 2204 2300KV бесщеточный мотор + 5045 пропеллер + Скайуокер 20A ESC + простой сервопривод тестер для RC самолета DIY игрушечный веер

20A ESC параметры:

Выходная мощность: постоянный ток 12А, ток короткого времени 15А (не менее 10 секунд)

Входная мощность: 2 литиевых аккумулятора или 5-6 никель-металл-гидридных/никель-кадмиевых батарей

3 BEC выход: 5 В 2a (Линейный режим-Линейный режим)

Высокая скорость: 210000 об/мин для 2-полюсный моторы, 70000 об/мин для 6-полюсный моторы и 35000 оборотов в минуту в течение 12-моторами полюса

Размер: 38 мм (длина) * 18 мм (ширина) * 7 мм (высота)

Вес: 10 г

Мотор параметры:

2204-2300 кв

Наружный диаметр мотора 28 мм

Вес: 27 г

Подходит для электрического регулирования 12a-40a

Большинство тянет: 420 г

Применимый Пропеллер: на возраст размер на 4-6 дюймов 2 пропеллера 4-5 дюймов 3 лезвиями по часовой стрелке против часовой стрелки

Технические характеристики изделия:

(1) Выход: <= 15 мА (5,0)

(2) Вход: постоянный ток 4,2-6,0 в

(3) Выходной сигнал: 1,5 мс

(4) Размер: 46*32*17 мм

(5) Вес: 8 г

(6) метод регулировки: ручной, автоматический, средний.

Особенности: это очень удобно для обнаружения и установки виртуального бита, дрожания и медианы сервера.

Может быть подключен к двум комплектам сервоприводов или ESC; одночиповое управление, хорошая стабильность и высокая точность. Поверните ручку, чтобы определить сервопривод.

Если вы подключаете электронный регулятор (с или без щетки), вы можете избавиться от пульта дистанционного управления для ручного управления скоростью, для настройки теста

Скорость или производительность двигателя очень практичны, нет необходимости tediously подключить пульт дистанционного управления и приемник. Это эквивалентно "ручке"

Функция "приемника", через ручку для имитации рулевого управления передатчика

Инструкции по использованию: см. Рисунок ниже, левый сервопривод подключен к верхней и нижней 3 групп, которые могут быть подключены к 3 сервоприводы; правый Однорядный штырь подключен к источнику питания, рядом с стороной находится отрицательный полюс (см. Идентификационный символ), И отрицательный полюс батареи подключен. Не обращайте внимание на обратное, если блок питания изменен, IC будет сгореть; pin, соответствующий идентификатору S, будет пропущен. Когда питание включено, синий светильник будет включаться одновременно, тогда будет гореть только первый слева. Для ручной регулировки теста потенциометра нажмите кнопку, средний Светильник включен, и это тест центрирования; Третий светильник включен, и тест автоматический. Тестовый ESC подключен так же, как и сервопривод, но вход не должен быть подключен к источнику питания. Испытательный двигатель должен быть сначала подключен к ЭКУ, как и ЭКУ!

Посылка включает в себя:

1x2204 2300KV бесщеточный двигатель

1x5045 пропеллер

1 x ESC

1 x серво-тестер

Или

Двигатель-1 шт.;

1 х Пропеллер

Или

1 x серво-тестер